英语
با ما تماس بگیرید
+86-576-83336866
به عنوان یک تسهیلات ترافیکی ایمنی جاده ای کارآمد، سرعت گیرها در حال حاضر ضروری هستند، اما با تغییر زمان، سرعت گیرها دیگر تنها بر ایمنی تمرکز نمی کنند، بلکه بر راحتی تمرکز دارند. راحتی، زیبایی و زوایای دیگر نیازهای بالاتری دارند. بنابراین، بهبود بیشتر طراحی انسانی سرعت گیرها امروزه به یک روند تبدیل شده است. بیایید امروز با همه به این سرعت گیرهای رایج در جاده ها نگاهی بیندازیم.
1. سرعت گیر لاستیکی
این نوع "قاتل" رایج ترین است. اگر اکثر دارندگان خودرو با قسمت جاده آشنا نیستند و با سرعت مناسب عبور نمی کنند (مستقیم بدون کاهش سرعت عبور می کنند) بزرگترین آسیب به سیستم تعلیق و توپی چرخ ها می باشد. کمک فنر به دلیل سرعت گیرهای زیاد و متراکم، در یک لحظه نمی تواند ضربه های بیش از حد را تحمل کند و مستقیماً لرزش را به فریم منتقل می کند که به طور غیرمستقیم باعث خطر "انحراف" بدنه خودرو می شود. برادر زینلو حتی برخی از دوستان را دیده است که به سرعت از آن عبور می کنند. پس از سرعت گیر، اغلب صداهای غیرعادی در شاسی خودرو ظاهر می شد.
سرعت گیر لاستیکی بر اساس اصل زاویه بین لاستیک و لاستیک مخصوص روی زمین هنگام حرکت خودرو طراحی شده و از لاستیک مخصوص ساخته شده است. نوع جدیدی از وسایل ایمنی ویژه ترافیکی است که در ورودی معابر بزرگراه ها، شرکت های صنعتی و معدنی، مدارس، محله های مسکونی و غیره برای کاهش سرعت وسایل نقلیه موتوری و غیر موتوری تنظیم می شود. تا زمانی که سرعت پایین است، مشکلی برای تسمه کاهش سرعت وجود ندارد، اساساً چیز مهمی نیست.
2. تپه کاهش سرعت
تپه کاهش سرعت به ناحیه ای مدور برآمده در مرکز خیابان یا امتداد به عرض خیابان اطلاق می شود که به ارتفاع 10-6 سانتی متر و در فاصله 100-150 متری قرار دارد. این یک معیار کنترل سرعت رایج است. تپه کاهش سرعت یک منطقه برجسته در وسط خیابان یا امتداد آن تا عرض خیابان است. این برای نشان دادن ریتم سرعت ماشین است!
https://www.tlglobe.com/
