英语
با ما تماس بگیرید
+86-576-83336866
صحبت از سرعت گیر s، صاحبان خودرو واقعا آن را دوست دارند و از آن متنفرند. عشق به این دلیل است که سرعت گیرها معمولاً در مناطق حادثه خیز نصب می شوند و وسایل نقلیه مجبور می شوند آگاهانه سرعت خود را برای عبور از این بخش جاده کاهش دهند تا اطمینان حاصل شود که هیچ خطری در رانندگی وجود ندارد. نفرت به این دلیل است که اگر مالک وقت نداشته باشد ترمز کند و با سرعت زیاد عبور کند، سیستم تعلیق خودرو دچار مشکل می شود. این بار، بیایید با شما در مورد نحوه عبور از آن صحبت کنیم سرعت گیر به درستی.
1. تسمه کاهش سرعت عمودی
این یک روش معمول برای عبور از سرعت گیر به صورت عمودی است. در شرایط عادی، هنگامی که یک سرعت گیر در جلو وجود دارد، مالک خودرو انتخاب می کند که مستقیماً چرخ را نسبت به سرعت گیر فشار دهد. در این زمان، بدن نسبتاً ناهموار است و احساس جهش عالی است. به طور نسبی، سرنشینان خودرو هنگام سوار شدن احساس راحتی کمتری خواهند داشت.
2. زیگزاگ روی سرعت گیر
سرعت گیر زیگزاگ به این صورت است که جلوی خودرو به صورت مورب در جلوی سرعت گیر می چرخد تا ابتدا سرعت گیر را رد کند و سپس به چرخ برمی گردد تا چرخ عقب را برای عبور از سرعت گیر منتقل کند. این روش عبور از سرعت گیر زیگزاگی است. به طور نسبی، تسمه بیش از حد زیگزاگ دارای جهش بدنه کمی کاهش یافته است و فضای داخلی خودرو نیز راحت تر است. سرعت گیر فولاد ریخته گری
3. چرخ یک طرفه روی تسمه کاهش سرعت
در برخی از تقاطع ها، برخی از رانندگان یک سمت چرخ را برای عبور از سرعت گیر انتخاب می کنند، به طوری که طرف دیگر خودرو سرعت گیر را فشار نمی دهد، که این امر باعث کاهش جهش بدنه نیز می شود و همچنین می توانند با یک سرعت گیر تعویض کنند. سواری راحت تر
اگرچه تسمه کاهش سرعت افراد و خودروها را گودال می‌دهد، اما محصولی برآمده از کاهش تصادفات رانندگی است. هنگام اجبار وسایل نقلیه به عبور از این بخش های حادثه خیز، باید سرعت عبور را کاهش داد تا از ایمن بودن رانندگی اطمینان حاصل شود. به عنوان صاحبان خودرو، برای جلوگیری از گودال، به یاد داشته باشید هنگام عبور از سرعت گیر، سرعت خود را از قبل کاهش دهید و از روش صحیح برای عبور از سرعت گیر استفاده کنید!3
